Audi lança último V8 Diesel

A Audi prevê que em 2025 entre 25 a 35% da sua gama seja composta por modelos elétricos. Em consequência disso, motores como o novo V8 Diesel, recentemente introduzido no SQ7, poderão ter os dias contados. Uma fonte do grupo VW confessa que os custos associados ao desenvolvimento de um motor V8 são demasiado altos, quando a tendência acaba por ser a aposta em sistemas híbridas e eléctricas.

As novas regras sobre os consumos e emissões, começam a por em risco a utilização de motores com cilindradas mais altas. Por isso as marcas têm cada vez mais apostado em motores mais pequenos sobrealimentados ou nas energias renováveis.

Poderá este ser o inicio do fim dos motores de combustão tal como nos os conhecemos?

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