Todos nós já ouvimos dizer que o carro “fugiu de frente”, mas o que quer na realidade dizer isso? O termo técnico, é sub-viragem ou understeer, se quisermos usar o termo em inglês.

Este efeito, acontece quando entramos numa curva com demasiada velocidade e ao contrário do que muita gente pensa, isto não acontece só com carros de tracção frontal, pois acontece com qualquer tipo de carro, independentemente da sua força motriz.

Felizmente, não precisamos de diversas técnicas de condução elaboradas, nem de ser um piloto profissional, para sair de uma situação de understeer, pois a técnica é bastante simples e resulta com qualquer carro.

Sempre que entramos numa curva com demasiada velocidade e viramos as rodas, a inércia vai fazer com que o carro siga em frente, independentemente para onde estão a apontar as rodas. Isto acontece mais em pisos onde a aderência é menor.

Para corrigir uma situação destas, temos que travar antes da curva ou até mesmo dentro da curva, manter o carro balanceado, apontar as rodas para a direcção que queremos seguir e acelerar, tirando o carro da direcção que está a seguir.

Na teoria parece ser algo muito complicado, mas na verdade, é bastante simples, apenas precisamos de ter alguma calma e reacções rápidas quando confrontados com uma situação de understeer.