Depois de termos testado o Toyota C-HR 1.2 Turbo, tivemos oportunidade de ensaiar a versão híbrida. Esta solução mais ecológica, tem sido a aposta da Toyota para este modelo. As diferenças são mínimas, quase que podemos por dois exemplares um ao lado do outro, e jogar às diferenças.
O que diferencia as duas versões, é obviamente o que está por de baixo do capon, neste híbrido encontramos um motor 1.8 a gasolina que quando conciliado com a unidade eléctrica, produz 122 cavalos.
Para verem o nosso ensaio do Toyota C-HR Híbrido, vejam o nosso ensaio.
