PSCB

Os Porsche Surface Coated Brakes (PSCB), são a mais recente inovação no que à travagem diz respeito e consistem, na colocação de uma fina camada de carboneto de tungsténio na parte externa do disco de travão.

Essa camada, faz com que não exista oxidação e muito menos, poeira resultante dos resíduos provocados pelo desgaste, para provar isso, a Porsche colocou pinças pintadas em branco, para mostrar que estas não se sujam.

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A camada de carboneto de tungsténio, é aplicada usando spray de de alta velocidade e fornece um disco de travão, que dura cerca de 30% a mais do que os discos de ferro tradicionais.

Estes têm ainda melhor desempenho e custam cerca de 1/3 do custo dos travões carbo-cerâmicos. Esses discos de travão PSCB, vêm de série no Porsche Cayenne Turbo e Cayenne Coupe Turbo e o aspecto deles, é espelhado, o que faz com que se tornem fáceis de distinguir.

O próximo vídeo do canal de Youtube EE, mostra ao detalhe o aspecto e as características técnicas desta inovação da Porsche.