Quando o tema é pneus, o consenso normalmente nunca é atingido, então se discussão recair entre pneus premium vs pneus low cost, existem opiniões para todos os gostos. Hoje trazemos um vídeo do canal de Youtube Tyre Reviews, onde é abordado um tema bastante curioso, conseguirão um conjunto de pneus premium em fim de vida, ter um melhor desempenho, do que uns pneus low cost novos?

Este tema é bastante pertinente, pois no último vídeo do nosso canal de Youtube, enumerámos algumas dicas e atitudes, que devemos adoptar, quando conduzimos em dias de mau tempo, para assim, preservar a nossa segurança e a daqueles que nos rodeiam na estrada. Um dos pontos abordados foi a questão dos pneus, onde devemos garantir que estes se encontram em bom estado e de forma a circularem em segurança. Mas poderão uns pneus permium usados ter um melhor desempenho do que uns pneus novos de baixa gama?

O teste realizado pela Tyre Reviews envolveu 3 cenários, neve, chuva e piso seco. Neste cenário de teste foram comparados dois conjuntos de pneus bastante distintos, de um lado uns Michelin CrossClimate 2 usados, que foram desgastados até terem 2.2mm e conduzidos depois por cerca de 4000km, de forma a obterem um piso mais regular e mais próximo daquilo que seria um pneu usado em condições normais. Já os pneus novos, são uns Tomket Allyear, que já haviam sido testados no canal e que segundo os testes realizados, seriam dos melhores pneus low cost do mercado.

O resultado acaba por ser um pouco surpreendente, pois os pneus usados acabaram por levar a melhor sob os pneus novos em quase todos os aspectos. Na neve acabaram por dar maior tracção e maior velocidade, em piso molhado, embora não fossem tão rápidos, eram de longe aqueles que davam maior tracção, evitando assim situações de “aquaplaning” e em seco, levaram mais uma vez a melhor sob os pneus low cost, conseguido uma maior tracção e menores distâncias de travagem.

Este é realmente um teste interessante, que prova que no que toca aos pneus, um maior investimento inicial na compra de uns pneus premium, acaba geralmente por compensar a longo prazo, pois mesmo em fim de vida, uns pneus premium conseguem obter um melhor desempenho do que uns pneus novos de gama baixa.

Não queremos com isto dizer que no momento de comprar uns pneus devem optar por uns usados face a uns novos de gama mais baixa, queremos dizer sim, é que no momento de trocarem de pneus, por vezes comprar uns pneus mais baratos, pode não ser a melhor opção face a manter os pneus antigos por mais uns quilómetros, desde que, estes ainda se encontrem em bom estado para circular.