O novo líder da Toyota, Koji Sato, deu a entender que os carros desportivos da Gazoo Racing (GR) continuarão a ser lançados sob a sua liderança, sugerindo que o impulso de desenvolvimento pode até mesmo acelerar.

Koji Sato, assumiu o cargo de presidente e CEO da Toyota Motor Corporation em janeiro, substituindo Akio Toyoda, neto do fundador da empresa, que passou a ser presidente do conselho. Toyoda fundou a GR e foi um grande defensor das campanhas de resistência e rally da empresa, buscando consolidar a sua experiência técnica na competição, para depois aplicar nos seus modelos de estrada.

Os carros desportivos da Toyota à venda hoje no nosso país incluem o GR86, GR Supra e GR Yaris, enquanto o hatchback desportivo GR Corolla, apenas é vendido nos USA.

A empresa tem mantido silêncio sobre os planos para futuros modelos GR, mas o novo CEO da empresa referiu que está considerando uma versão desportiva do crossover eléctrico bZ4X, assim como, a utilização do hidrogénio nos seus modelos desportivos, com motor a combustão.

Em 2021, a Toyota mostrou brevemente um concept car desportivo eléctrico compacto de dois lugares com o emblema GR, que poderá servir como um modelo desportivo eléctrico, capaz de rivalizar com o MG Cyberster, Porsche 718 EV e o Alpine A110 eléctrico.